Cili është roli ilogjika e sensorëve infra të kuqepër turnstile?
Sensori infra të kuqe është një sensor dhe një ndërprerës fotoelektrik iporta rrotulluese, emri shkencor është një sensor fotoelektrik.Në përgjithësi cilindrike, ekzistojnë dy lloje të reflektimit të drejtpërdrejtë dhe të reflektimit difuz.Sipas parimit të punës, ai ndahet në llojin PNP dhe llojin NPN.Njerëzit që janë të njohur me diodat duhet të njihen me parimin e saj.Pavarësisht se cili përdoret, nuk ka shumë ndryshim në përdorimin aktual.Kjo varet kryesisht nga rruga teknike e zgjedhur ngaprodhuesit e rrotullavedhe ndërfaqen përkatëse të bordit të kontrollit.
Meqenëse është një sensor, sigurisht që është për të ndjerë dhe perceptuar botën e jashtme.Si sensorë infra të kuqe të portës së rrotullimit ose pengesës së përplasjes, funksioni kryesor është të lejojë që porta e rrotullës të njohë situatën në kalim, e cila është e barabartë me sytë e portës së rrotullës.Le të flasim për mënyrën se si ai "sheh".
Aplikimet errotulluesjanë të shumta dhe komplekse.Në stacionin e trenit, ka turma njerëzish, të moshuar, të rinj, të sëmurë dhe invalidë, të gjithë me familjet e tyre.Në shkolla, adoleshentë që luajnë me biçikleta të ekuilibrit, bukuroshet që tërheqin valixhet e tyre përsëri në konvikt, nxënës të shkollave fillore që mbajnë çanta shkollore, luajnë dhe vrapojnë drejt njëri-tjetrit.Nxënësit e shkollës së mesme në klasë.Në komunitet, tezja që u kthye nga blerja e perimeve në tregun e perimeve.Fëmija që sapo mësoi të ngasë biçikletën dhe gruaja shtatzënë me barkun e madh.Këta këmbësorë mund të jenë personazhet në kalimin e portës së rrotullave.Përballë një situate kaq të komplikuar kalimi, rrotulluesit natyrshëm duhet të dinë në mënyrë që të bëjnë gjykime të sakta dhe të lejojnë rrotat e rrotullës të kryejnë veprimet përkatëse.
Në përgjithësi, siç e dini, funksioni kryesor i sensorëve infra të kuqe për rrotullat është të parandalojë kapjen, domethënë parandalimin e kapjes së njerëzve, që është gjithashtu funksioni kryesor dhe më themelor për rrotullat.Por, përballë situatave të sipërpërmendura pikërisht tani, në fakt nuk mjafton të mund të parandalosh pincat.Për më tepër, si ështëanti-pinkfunksion në zbatim praktik?A është e mundur të mbulohet kalimi i faqes përkatëse të aplikimit?Prisni, gjithçka ia vlen të shtjellohet.
Për shembull, kontrollimi i biletave në një stacion treni, një pasagjer është gati të kalojë përmes portës së rrotullës pasi skanon biletën e tij dhe një pasagjer tjetër është afër trupit të tij dhe dëshiron të kalojë.Më pas, sensorët infra të kuqe do të marrin një sinjal në bordin e kontrollit të aksesit të rrotullës dhe ai do të bllokohet.Përndryshe, dikush do t'i shmanget tarifës.Në këtë kohë, sensori infra i kuq do të luajë një rol në parandalimin e daljes së pasme.
Një burrë i moshuar në komunitet ecte nëpër turnstile duke u dridhur me një shkop ecjeje.Për shkak të shqetësimit të lëvizjes, mund të duhet gjysmë minutë për të ecur në një distancë më të vogël se 2 metra.Për të mos përmendur se "tre këmbët" nuk mund të bëjnë që sensori i njohjes infra të kuqe të njohë "dy persona" për t'u perceptuar me saktësi.Në këtë kohë, roli i sensorit infra të kuqe është të "antiçmojë" dhe "kundra bishtit", por nuk mund ta njohë "këmbën e tretë" si dikush tjetër.
Për një shembull tjetër, në portën e rrotullimit të kontrollit të biletave të vendit piktoresk, një udhërrëfyes turistik sjell një grup.Ndonjëherë është e nevojshme të rrëshqitni biletat në duart e udhërrëfyesit të turneut për të lënë të gjithë ekipin të kalojë, dhe nganjëherë udhërrëfyesi i turneut rrëshqit numrin përkatës të kartave në porta vazhdimisht për ta lënë ekipin të kalojë.Në këtë kohë, sensorët infra të kuqe kanë gjithashtu funksionin e "kundër".
Përveç skenarëve të mësipërm, sensorët infra të kuqe luajnë gjithashtu rolin e funksioneve anti-retrograde, anti-nëndetëse, kundër përmbysjes, alarmit të ndalimit etj.Pas kësaj qëndron logjika që prodhuesit e portave rrotulluese duhet të marrin parasysh kur përballen me skenarë trafiku kompleks dhe të ndryshueshëm.Si prodhues i portave rrotulluese, ne nuk kemi shumë më tepër avantazhe në integrimin e sistemit, por sensorët infra të kuqe dhe logjika e trafikut të rrotullave janë themeli i kompanisë sonë.Me një qëndrim të përgjegjshëm, nuk është e tepërt të përditësohet dhe përsëritet kjo logjikë.
Më e thjeshta që mund të thuhet se ka logjikë sensori infra të kuqe në treg duhet të ketë tre palë sensorë infra të kuqe dhe dy ndërfaqe të pavarura.Kjo është një ndërfaqe për sensorët infra të kuqe anti-pinch, një ndërfaqe për sensorët infra të kuqe hyrje dhe dalje.Disa prodhues më të mirë do të bëjnë tre palë infra të kuqe, tre ndërfaqe të pavarura.Vetëm profesionistprodhuesit e rrotullavedo të bëjë çifte të shumta sensorësh infra të kuqe dhe çifte të shumta ndërfaqesh të pavarura.Sigurisht, ka edhe tregtarë të paskrupull të cilët nuk përdorin sensorë infra të kuqe për portat lëvizëse.Por mbështetuni në hapjen dhe mbylljen e vonuar të rrotullave.Ju lutemi kushtojini vëmendje dallimit të kësaj pike kur bëni zgjedhje.
Turboo Universe Technology Co., Ltd. ka krijuar një laborator profesional rrotullues, i cili mund të kryejë kërkime gjithëpërfshirëse dhe të detajuara mbi kontrollin elektronik të aksesit, bërthamën e makinës dhe strehimin.Hulumtimi i laboratorit mbulon programimin e përgjithshëm të logjikës, programimin e kontrollit të makinës, kontrollin elektronik të aksesit dhe integrimin dhe koordinimin e strukturës së transmetimit, dizajnin estetik industrial, ergonominë, dizajnin e strukturës së llamarinës, integrimin e materialeve të reja dhe teknologjive në zhvillim, simulimin e skenës, kërkimin e rezistencës ndaj motit dhe shumë projekte të tjera.Për programimin e logjikës së sensorit infra të kuqe, rreth 40 versione janë përditësuar dhe përsëritur në dy dekadat e fundit.Në procesin e përditësimit dhe eksplorimit të vazhdueshëm, ne u ofrojmë klientëve zgjidhjen logjike optimale të portës, në mënyrë që klientët ta përdorin atë me qetësi dhe ta përdorin atë me besim.
Koha e postimit: Dhjetor-01-2022
